VAA berekenen

Bereken het voordeel alle aard van een bedrijfswagen

Voordeel Alle Aard voor een bedrijfswagen berekenen

Een bedrijfswagen is een vaak voorkomend extraatje in het loonpakket van werknemers en bedrijfsleiders in België. Maar wanneer de bedrijfswagen ook voor persoonlijke doeleinden gebruikt mag worden, ontstaat er een belastbaar Voordeel Alle Aard (VAA). Dit artikel biedt een diepgaande blik op hoe het Voordeel Alle Aard voor een bedrijfswagen in België wordt berekend.

Wat is een Voordeel Alle Aard?

Een Voordeel Alle Aard is een voordeel dat de werknemer of bedrijfsleider ontvangt van de werkgever of onderneming, waarop belastingen en sociale bijdragen moeten betaald worden. Dit is dus het geval voor het persoonlijk gebruik van een bedrijfswagen. Dit voordeel is onderworpen aan bedrijfsvoorheffing en wordt toegevoegd aan het bedrag van de bezoldigingen.

Hoe wordt het Voordeel Alle Aard berekend?

Het VAA van een bedrijfswagen wordt sinds 2012 berekend op basis van de cataloguswaarde en de CO2-uitstoot van de wagen. Vanaf mei 2012 wordt er ook rekening gehouden met de ouderdom van de wagen. Na het eerste jaar wordt de cataloguswaarde jaarlijks met 6% verminderd, met een minimum van 70% van de oorspronkelijke waarde. Sinds 2013 wordt het voordeel voor elektrische wagens berekend op basis van 4% van de cataloguswaarde. Sinds 2017 bedraagt de verworpen uitgave 40% van het voordeel indien een tankkaart inbegrepen is en/of de werkgever tussenkomt in de brandstofkosten.

Berekening VAA

Het VAA wordt berekend met de volgende formule:

Cataloguswaarde x leeftijdsquotiënt x (5,5 + (0,1 x (CO2-uitstoot - referentieuitstoot))) x 6/7

Voor volledig elektrische voertuigen wordt het voordeel altijd berekend op 4% van de cataloguswaarde.

Voor hybride voertuigen met minder dan 0,5 kWh batterijcapaciteit per 100 kilogram wagengewicht of een CO2-uitstoot van meer dan 50 gram, die na 1 januari 2018 aangeschaft worden, wordt het voordeel vanaf 2020 berekend op de CO2-uitstoot van het overeenstemmende benzine- of dieselmodel.

Solidariteitsbijdrage

Naast het belastbaar voordeel, betaalt de werkgever ook een sociale zekerheidsbijdrage, de zogenaamde solidariteitsbijdrage. Deze wordt als volgt berekend:

Benzine: ((CO2-uitstoot x € 9) – 768) x indexatiecoëfficiënt

Diesel: ((CO2-uitstoot x € 9) – 600) x indexatiecoëfficiënt

LPG/Gas: ((CO2-uitstoot x € 9) – 990) x indexatiecoëfficiënt

Indien deze berekening een negatief getal oplevert, wordt de bijdrage als nul beschouwd.

Conclusie

Hoewel een bedrijfswagen een aantrekkelijk onderdeel van een loonpakket kan zijn, moet men zich bewust zijn van de belastingimplicaties. Het begrijpen van het Voordeel Alle Aard en hoe het wordt berekend, is cruciaal voor zowel werknemers als werkgevers om een duidelijk beeld te krijgen van de totale kosten en baten van een bedrijfswagen.